E-KTP Tidak Boleh Difotokopi ???

Assalamu’alaikum…

Kemarin saat bapake rapat RT, ada tetangga yg bercerita bahwa E-KTP itu tidak boleh difotokopi atau discanner. Terus terang bapake yo kaget juga. Soalnya malam sebelumnya sempat fotokopi E-KTP untuk satu keperluan. Bapake pun coba cari-cari di internet, dan ternyata ketemu artikel berita dari antaranews.com yg isinya adalah Surat Edaran Mendagri. Salah satu poin surat edaran tersebut bunyinya “

Terpojokan Oleh Jaman

Biar gambar yg berbicara.
Silakan diartikan sendiri di kolom komentar

 

Notes :

pemilik sepeda ini adalah seorang bapak setengah baya yg kerja sebagai juru bongkar di toko tempat bapake kerja. beliau naik sepeda tiap hari dari rumahnya di daerah Mranggen ke tempat kerja di sekitaran Bulustalan yg jaraknya kira-kira 18km sekali jalan.

(Just Share) Gantungan Kunci

Posting yang ringan2 aja deh..

Semua udah pada tahu kan apa itu gantungan kunci. Selain untuk menghias kunci, fungsinya juga sebagai tanda pengenal atau membedakan dari masing2 kunci. Misalnya untuk kunci pintu rumah, kunci kontak, atau kunci gembok biasanya diberi gantungan kunci yang berbeda biar gampang dicari. Walaupun ada juga yg semua kunci dijadikan satu.

WEWEHAN… Salah Satu Tradisi Khas Kaliwungu

Assalamu’alaikum….

 

Asli, artikel ini telat banget. Soalnya kejadiannya sudah hampir 1 bulan yang lalu.

Mungkin di antara pembaca ada yg pernah dengar soal tradisi Syawalan di Kaliwungu. Nah, selain tradisi setelah Idul Fitri itu, ada lagi tradisi turun temurun khas kota asal bapake & om Alfido yg dijuluki kota santri ini yaitu tradisi WEWEHAN untuk memperingati maulud Nabi  yang berlangsung pada tanggal 11 bulan Maulud atau Rabiul Awal pada kalender Islam.

SELAMAT TAHUN BARU 2013

Assalamu’alaikum…

Mas, mbak, om, tante, pakdhe, budhe, mbah…..

Mbak Valen & Dik Kyla mau ngucapin…

Moga2 tahun 2013 ini semuanya bisa jadi lebih baik dari tahun2 kemarin.

Yang lagi ngerayain, ati2 di jalan ya…

Gak usah ngebut-ngebut, yg naik motor jangan lupa pakai helm & jangan mabok.

Yang bawa mobil juga, jangan mabok sambil nyetir …

Soalnya yg udah2, mabok sambil nyetir pasti ujung2nya bunuh orang kaya mbokdhe Afriyani.  :D

Dah gitu aja.

Kita mau bobok dulu nih.

Wassalamu’alaikum….

(FOTO) Sirkus Jalanan Yang Berbahaya Untuk Anak Kecil

Assalamu’alaikum…

 

Hari minggu kemarin (30/12) saat bapake di perjalanan mau kondangan ke Mranggen, bapake lihat ada seorang bapak & anak perempuannya yg baru saja beli container box dan membawanya naik motor.

Monggo dilihat spyshotnya ..

miris.

Miris & ngeri lihatnya. Seorang anak kecil dipaksa bawa barang yg lebarnya hampir di luar jangkauannya. Bahkan tidak pakai helm. Terlihat dari raut wajahnya yang kepayahan memegangi container box itu. Mbok ya mending kalau niat mau beli, anaknya gak usah diajak. Kan kalau sendirian bisa diikat di jok belakang dengan posisi memanjang ke belakang. Justru sepertinya lebih aman daripada dibawa dengan cara seperti di atas yang rawan terjadi kecelakaan.

Foto ini diambil sekitar jam 9.30 pagi di pasar Mranggen yang lalu lintasnya padat karena jalannya sempit. Apa si bapak gak khawatir anaknya jatuh atau nyenggol kendaraan lain ya??

Kalau sayang anak, harusnya tidak “menyiksa” anaknya seperti itu. Apa gak mikir ya kalau bisa aja si anak jatuh karena kecapekan atau hilang keseimbangan. Ntar kalau kejadian gitu baru nyesel nangis2…

Kasihan …

Bagaimana pendapat pembaca sekalian??

 

Wassalamu’alaikum….

 

Test Ride New Vixion

Assalamu’alaikum…

Ketemu lagi di blog yg jarang update ini.

Hari Jumat kemaren ada sedulur dari semarang yaitu kang Rozack  yg kasih info di grup bahwa ada unit test ride New Vixion di dealer Yamaha Mataram Sakti Semarang. Gak tanggung-tanggung, rute test ride boleh di jalan raya. Gak cuma di pelataran dealer aja. Syaratnya cuma serahin fotokopi KTP aja & yg penting jangan sampai jatuh .

Pagi ini janjian sama juragan sotoshop kang Ari CXRider, sampai di dealer jam 12an. Bilang  ke mbak yg jaga mau test ride. Serahin KTP terus dikasih kuncinya deh. Kesempatan pertama biar kang Ari dulu. Sempat bermasalah sama kopling katanya

CX Rider in action

Setelah kang Ari selesai, berikutnya kesempatan bapake buat test. Pertama duduk di atas jok New Vixion ini, riding position cukup nyaman untuk bapake yg tingginya 173cm ini. Lebar stang yg relatif pendek & agak nunduk terasa mantap digenggam. Seat high juga pas karena kaki bapake bisa menapak sempurna.

Giliran bapake yg action

penampakan dari belakang. Kang Ari ambil foto diam2 tuh

Putar kunci kontak, tulisan Hi Bro pun menyapa di layar speedometer yg simple & lebih fresh dibanding Old Vixion. Pencet tombol starter, mesin pun menyala.  Suara mesin khas vixion memang cukup halus jika dibandingkan si gagak milik bapake Masuk gigi 1, tarikan cukup responsif mengingat ukuran tapak ban belakang yg lebih lebar dibandingkan generasi sebelumnya. Jadi kekhawatiran akan berkurangnya akselerasi karena penggantian ukuran ban belakang tidak terbukti. Tetap mantap cuy…

Bapake pun coba bawa New Vixion menyusuri jalan Mataram/MT. Haryono yg searah. Tapi sayang karena lalu lintas cukup ramai, bapake tidak bisa jajal sampai top speed. Mentok cuma 70kpj. Dengan tapak ban depan 90/80-17, belakang 120/70-17 dan swingarm yg lebih kokoh, menikung pun jadi lebih nyaman tanpa ada gejala sliding. (nikungnya normal lho, kan tesnya di jalan raya) Pengereman juga pakem khas motor-motor Yamaha. Apalagi didukung rem tipe cakram untuk ban belakang. Jadi tambah maknyuuusss….

Muter-muter sebentar, akhirnya balik lagi ke dealer. Mungkin kalau ada trek khusus buat test ride yg lebih panjang,  potensi motor seharga Rp. 22.850 juta (non kick ) & Rp. 23.060 juta (kick)  ini bisa lebih dimaksimalkan. Jadi ngiri sama blogger fenomenal Irfan Lutfie yg udah test ride CB 150 di trek khusus.

dari depan

Feeling & karakter tiap orang mungkin mungkin berbeda saat naik motor. Overall, menurut bapake handling & peforma New Vixion ini cukup mantap.

Pulang dari dealer Yamaha, coba ke dealer Astra Honda Siliwangi. Berharap siapa tahu bisa test ride CB 150. Tapi ternyata harapan itu pupus karena tidak ada unit yg bisa ditest.

Sekian laporan ala kadarnya ini. Semoga bermanfaat.

Monggo nyumbang opininya….

Wassalamu’alaikum….

 

 

NB : kalo test ride yg ini gimana ya???

Shroud New Vixion Kegedean?? Bisa Jadi Demi Fungsionalitas

Assalamu’alaikum…

Bahas New Vixion lagi nih. Soalnya yang sudah kelihatan wujudnya baru motor jagoan Yamaha ini.

Kalau kemarin bahas soal Chain Puller, sekarang bahas soal Shroud Tank alias sayap tangki. Banyak yang bilang kalau shroud tangki New Vixion ini kegedean, wagu atau apalah.

Setahu bapake, fungsi shroud itu sendiri sebenarnya untuk menangkap & mengarahkan angin menuju ke radiator saat motor melaju sehingga pendinginan radiator bisa maksimal. Selain itu juga bisa mempercantik penampilan motor karena banyak juga motor sport tak beradiator yang juga mengaplikasi shroud tank ini.

Bisa jadi shroud sengaja dibikin besar untuk memaksimalkan fungsinya. Logikanya, semakin besar dimensi shroud, maka volume angin yg ditangkap & diarahkan ke radiator  semakin banyak. Jika dibandingkan dengan gen lawas memang lebih besar milik New Vixion. Tapi coba bandingkan dengan  Kawasaki Ninja 150.

from kang mulyanto hourex

Sama besarnya kan?

Sengaja bapake bandingkan dengan Ninja 150 karena dua motor ini sama-sama berpendingin radiator. Kalau di motor lain yang berpendingin udara sih tidak berpengaruh banyak karena hanya sebagai pemanis tampilan. Jadi menurut bapake shroud besar tidak masalah, yang penting desainnya tidak kaku & berfungsi maksimal. Untuk lebih jelasnya sih nunggu dilaunching dulu aja.

Bagaimana menurut pembaca ? Monggo urun rembuk.

Wassalamu’alaikum…

(VIDEO) Konvoi Tukang Parkir & Tukang Es

Assalamu’alaikum..

Semalam saat pulang dari Kaliwungu, ketemu rombongan tukang parkir & tukang es yang lagi konvoi.

Kenapa disebut tukang parkir? karena konvoi pakai stick lamp

Kenapa disebut tukang es ? karena konvoi sambil klakson berulang-ulang bikin kendaraan lain jadi empet.

Sepanjang jalan dari bunderan Banjirkanal sampai menuju ke arah Johar mereka mengacung-acungkan stick lamp & membunyikan klakson.

Monggo disimak videonya..

bagaimana menurut pembaca sekalian???

Wassalamu’alaikum

NB : video direkam oleh boncenger  dengan posisi HP di depan rider

Snail Chain Puller di Old Vixion Justru Lenyap di New Vixion. Sisi Kepraktisan Pun Berkurang.. (Opini Pribadi)

Kali ini blog ecek-ecek ini bahas lagi tentang New Vixion. Kemarin lihat di blognya IWB soal detil gambar New Vixion yg bukan lagi spy shot, tapi benar2 gambar utuh sosok New Vixion yang rencananya bakal diluncurkan dalam waktu dekat ini.

Ada satu gambar yg menginspirasi artikel ini. Yaitu foto bagian swingarm. Monggo dicek foto di bawah.

lihat bagian yg dilingkari & ditanda panah merah

Di bagian tersebut, chain puller alias penyetel rantai kembali ke model konvensional. Beda dengan chain puller Vixion lawas seperti di foto bawah ini.

 

snail chain puller

Di Vixion lawas memakai Snail Chain Puller (demikian orang Yamaha menyebutnya) yg diadopsi dari motor2 SE alias motor garuk tanah Yamaha. Di motor lokal cuma Vixion & New Jupiter MX yg mengadopsi tipe tersebut.

Kelebihan dari tipe ini ada di sisi kepraktisan penyetelan sehingga hemat waktu alias cukup simple. Cukup kendorkan baut as roda, kemudian putar plat penyetel dengan dua tangan dan posisikan gerigi di nok pada angka yang sama. Semakin besar angka, maka roda akan semakin mundur. Lalu kencangkan lagi as roda. Penyetelan tidak memakan waktu lama & bisa sama persis antara kanan & kiri. mekanik pun seneng karena praktis & hemat waktu.

Bandingkan dengan chain puller tipe konvensional dimana kita harus menyetel salah satu sisi dulu dengan melihat garis di lengan ayun, baru kemudian ganti di sisi satunya lagi. Belum lagi jika garis2 itu tertutup karat/rusak. Seperti di Jupiter punya bunda yg garis2nya sudah agak susah dilihat, jadi lumayan repot.

Ya mungkin berubahnya tipe chain puller itu dikarenakan konstruksi swingarm yg berubah jadi full kotak. Atau mungkin YIMM punya pertimbangan sendiri. Bagi konsumen yg njagakke mekanik mungkin tidak berpengaruh, tp bagi orang yg suka utak atik motor sendiri bisa jadi lebih suka tipe di Vixion lawas.

Memang dari gambar penampakan utuh New Vixion yg banyak menerima komentar2 miring, rasanya berat bagi Yamaha untuk mempertahankan tahta di kerajaan sport. Apalagi jika desain final Honda Teralis K15 yang (katanya) bernama Raptor lebih bagus di semua sisi daripada New Vixion, yo ngalamat bakal lengser tuh.

Gimana pendapat pembaca semua? Monggo urun rembug tp ojo ribut.

 

 

Bonus biar adem :

lagi seneng SNSD nih

 

Gbr 1 : Iwanbanaran.com

Gbr 2 : Motorplus.otomotifnet.com

Gbr 3 : Mbah Gugel