Arsip Blog

Honda Sport Motoshow Bakal Mampir di 11 Kota Besar Ini

PT Astra Honda Motor (AHM) memboyong jajaran motor sport pilihannya untuk hadir lebih dekat dengan masyarakat di 11 kota besar seluruh Indonesia. Roadshow bertajuk Honda Sport Motoshow 2017 ini akan menghadirkan motor berkonsep ‘Total Control’ New Honda CBR250RR dan New Honda CBR150R beserta New Honda CB150R StreetFire yang hadir dengan pilihan warna terbaru.

Pada Honda Sport Motoshow 2017, pengunjung dapat melihat jajaran motor sport Honda secara lebih dekat serta aksesoris dan apparel motor sport Honda. Selain itu, para pengunjung juga dapat mencoba langsung performa tinggi dari New Honda CBR250RR, New Honda CBR150R dan New Honda CB150R StreetFire.

Berbagai aktivitas menarik juga dapat diikuti pengunjung, seperti City Riding Challenge dimana kelompok peserta berlomba menyelesaikan misi di titik-titik perhentian di sekeliling kota menggunakan New Honda CBR150R. Selain itu pada aktivitas Speed Challenge para pengunjung dapat mencoba langsung performa New Honda CB150R StreetFire dan New Honda CBR250RR pada dyno test.

Kegiatan yang digelar sepanjang bulan Agustus hingga Oktober 2017 ini akan diadakan di 28 lokasi bekerja sama dengan 11 Main Dealer Honda. Di antaranya adalah

  1. Jawa Barat – PT Daya Adicipta Motora akan melaksanakan kegiatan di Summarecon Mall Bekasi (2-3/9), Trans Studio Bandung (9-10/9), dan Mall Cirebon (30/9-1/10).
  2. Jakarta – Wahana Makmur Sejati akan mengadakan di Bintaro Exchange Mall (16-17/9) dan Citraland Mall (23-24/9).
  3. Yogyakarta – Astra Motor Yogyakarta di Hartono Mall Yogyakarta (26-27/8) dan Rita Mall Purwokerto (16-17/9).
  4. Makassar – Astra Motor Makassar di Makassar Town Square (30/9-1/10) dan Mall Ratu Indah Makassar (26-27/8).
  5. Surabaya – PT Mitra Pinasthika Mulia di Plaza Surabaya (19/8), Mall Roxy Jember (26/8), Mall Sun City Madiun (16/9), Plaza Bangkalan (26/8), Kediri Town Square (9/9), dan Sunrise Mall Mojokerto (9/9).
  6. Jawa Tengah – Astra Motor Semarang di The Park Solo (30/9-1/10) dan Taman KB, Halaman DPRD Provinsi Jawa Tengah (16-17/9).
  7. Medan – Indako Trading Coy mengadakan di Merdeka Walk (23-24/9) dan Focal Point (26-27/8).
  8. Banjarmasin – Trio Motor di Duta Mall (19-20/8) dan Borneo City Mall Sampit (23-24/9)
  9. Riau Daratan – Capella Dinamik Nusantara di Mall SKA Pekanbaru (19-20/8 dan 23-24/9) dan Mandau Town Square Duri (9-10/9).
  10. Palembang – Astra Motor Palembang di Opi Mall (16-17/9) dan PTC Mall (9-10/9).
  11. Jambi – Sinar Sentosa di Lippo Mall (9-10/9) dan Jambi Town Square (23-24/9).

General Manager Marketing Planning & Analysis Division AHM Agustinus Indraputra mengatakan kehadiran jajaran motor sport Honda yang lebih dekat dengan masyarakat ini diharapkan dapat semakin memperluas pemahaman masyarakat akan keunggulan serta kecanggihan teknologi yang telah diterapkan pada jajaran motor sport Honda.

Kami berharap masyarakat dapat menikmati berbagai kegiatan pada gelaran Honda Sport Motoshow ini yang akan semakin membuktikan performa jajaran motor sport Honda yang sesungguhnya. Kami terus berkomitmen untuk mewujudkan mimpi masyarakat untuk memiliki motor sport yang berperforma tangguh, responsif, dan berteknologi tinggi.”

Pengunjung yang beruntung dapat membawa pulang 1 unit Honda CBR150R edisi kustom spesial melalui audisi lelang yang digelar di lokasi Honda Sport Motoshow. Komunitas pecinta Honda CBR150R dan motor sport 150cc juga turut meramaikan acara ini dengan mengadakan gathering dan city touring.

Besarnya kecintaan masyarakat terhadap motor sport Honda tercermin data tingginya angka penjualan pada segmen ini. Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) penjualan motor sport Honda pada periode Januari-Juli 2017 sebanyak 142.044 unit atau memimpin 43,7% pangsa pasar di segmen motor sport nasional. Kontribusi terbesar berasal dari penjualan New Honda CB150R StreetFire sebesar 63.994 unit, disusul oleh New Honda CBR series sebesar 49.303 unit, Honda Verza sebesar 25.674 unit, Honda MegaPro sebesar 2.208 unit, dan motor adventure terbaru Honda CRF250RALLY sebesar 620 unit. Big bike Honda pun tercatat menorehkan angka penjualan sebesar 245 unit.

Suzuki Indomobil Sales Raih Empat Penghargaan di Ajang ARCA 2017

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pada gelaran tahunan ke-11 Autocar Reader’s Choice Award (ARCA) 2017, Kamis malam, 10 Agustus, di ICE BSD, Serpong, berhasil meraih empat penghargaan bergengsi, yaitu Favorite Compact Crossover untuk Suzuki SX-4 S-Cross,  Underbone Terfavorit untuk Suzuki Satria F150, serta dua dari kategori Special Awards, yaitu  Corporate Social Responsibility (CSR) dan juga Best New Comer untuk Suzuki IGNIS. Read the rest of this entry

Launching Resmi Suzuki GSX150 di Semarang

Assalamu alaikum..

 

Walaupun sudah nangkring di dealer sejak Februari, tapi Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku pemegang merk Suzuki di Indonesia baru meluncurkan secara resmi produk baru mereka yaitu Suzuki GSX150R dan GSX 150S di Semarang pada hari Sabtu (4/3/17) kemarin. Bertempat di Hotel Ciputra, Suzuki mengadakan acara press conference dan meet and greet yang dihadiri oleh pejabat Suzuki yaitu Mr Morikawa Daigo, Bp Agam & Bp Yudi dari Suzuki Jawa Tengah, serta dua brand ambassador mereka yaitu Anindya Kusuma Putri (Putri Indonesia 2015) dan Den Dimas ( Motovlogger buburayam racer ). Sementara Hamish Daud berhalangan hadir. Selain pihak Suzuki, acara ini juga dihadiri oleh rekan-rekan media, blogger, konsumen pembeli GSX150 dan juga beberapa dari komunitas motor Suzuki. Sementara Bapake sendiri hadir bareng rekan-rekan dari JATENGMOTOBLOG.

meetngreet

ki – ka : Den Dimas, Anindya Putri, Mr Morikawa Daigo, Bp Agam & Bp Yudi

Read the rest of this entry

Shroud New Vixion Kegedean?? Bisa Jadi Demi Fungsionalitas

Assalamu’alaikum…

Bahas New Vixion lagi nih. Soalnya yang sudah kelihatan wujudnya baru motor jagoan Yamaha ini.

Kalau kemarin bahas soal Chain Puller, sekarang bahas soal Shroud Tank alias sayap tangki. Banyak yang bilang kalau shroud tangki New Vixion ini kegedean, wagu atau apalah.

Setahu bapake, fungsi shroud itu sendiri sebenarnya untuk menangkap & mengarahkan angin menuju ke radiator saat motor melaju sehingga pendinginan radiator bisa maksimal. Selain itu juga bisa mempercantik penampilan motor karena banyak juga motor sport tak beradiator yang juga mengaplikasi shroud tank ini.

Bisa jadi shroud sengaja dibikin besar untuk memaksimalkan fungsinya. Logikanya, semakin besar dimensi shroud, maka volume angin yg ditangkap & diarahkan ke radiator  semakin banyak. Jika dibandingkan dengan gen lawas memang lebih besar milik New Vixion. Tapi coba bandingkan dengan  Kawasaki Ninja 150.

from kang mulyanto hourex

Sama besarnya kan?

Sengaja bapake bandingkan dengan Ninja 150 karena dua motor ini sama-sama berpendingin radiator. Kalau di motor lain yang berpendingin udara sih tidak berpengaruh banyak karena hanya sebagai pemanis tampilan. Jadi menurut bapake shroud besar tidak masalah, yang penting desainnya tidak kaku & berfungsi maksimal. Untuk lebih jelasnya sih nunggu dilaunching dulu aja. 😀

Bagaimana menurut pembaca ? Monggo urun rembuk.

Wassalamu’alaikum…

Snail Chain Puller di Old Vixion Justru Lenyap di New Vixion. Sisi Kepraktisan Pun Berkurang.. (Opini Pribadi)

Kali ini blog ecek-ecek ini bahas lagi tentang New Vixion. Kemarin lihat di blognya IWB soal detil gambar New Vixion yg bukan lagi spy shot, tapi benar2 gambar utuh sosok New Vixion yang rencananya bakal diluncurkan dalam waktu dekat ini.

Ada satu gambar yg menginspirasi artikel ini. Yaitu foto bagian swingarm. Monggo dicek foto di bawah.

lihat bagian yg dilingkari & ditanda panah merah

Di bagian tersebut, chain puller alias penyetel rantai kembali ke model konvensional. Beda dengan chain puller Vixion lawas seperti di foto bawah ini.

 

snail chain puller

Di Vixion lawas memakai Snail Chain Puller (demikian orang Yamaha menyebutnya) yg diadopsi dari motor2 SE alias motor garuk tanah Yamaha. Di motor lokal cuma Vixion & New Jupiter MX yg mengadopsi tipe tersebut.

Kelebihan dari tipe ini ada di sisi kepraktisan penyetelan sehingga hemat waktu alias cukup simple. Cukup kendorkan baut as roda, kemudian putar plat penyetel dengan dua tangan dan posisikan gerigi di nok pada angka yang sama. Semakin besar angka, maka roda akan semakin mundur. Lalu kencangkan lagi as roda. Penyetelan tidak memakan waktu lama & bisa sama persis antara kanan & kiri. mekanik pun seneng karena praktis & hemat waktu.

Bandingkan dengan chain puller tipe konvensional dimana kita harus menyetel salah satu sisi dulu dengan melihat garis di lengan ayun, baru kemudian ganti di sisi satunya lagi. Belum lagi jika garis2 itu tertutup karat/rusak. Seperti di Jupiter punya bunda yg garis2nya sudah agak susah dilihat, jadi lumayan repot.

Ya mungkin berubahnya tipe chain puller itu dikarenakan konstruksi swingarm yg berubah jadi full kotak. Atau mungkin YIMM punya pertimbangan sendiri. Bagi konsumen yg njagakke mekanik mungkin tidak berpengaruh, tp bagi orang yg suka utak atik motor sendiri bisa jadi lebih suka tipe di Vixion lawas.

Memang dari gambar penampakan utuh New Vixion yg banyak menerima komentar2 miring, rasanya berat bagi Yamaha untuk mempertahankan tahta di kerajaan sport. Apalagi jika desain final Honda Teralis K15 yang (katanya) bernama Raptor lebih bagus di semua sisi daripada New Vixion, yo ngalamat bakal lengser tuh.

Gimana pendapat pembaca semua? Monggo urun rembug tp ojo ribut. 😀

 

 

Bonus biar adem :

lagi seneng SNSD nih :mrgreen:

 

Gbr 1 : Iwanbanaran.com

Gbr 2 : Motorplus.otomotifnet.com

Gbr 3 : Mbah Gugel

%d blogger menyukai ini: